Showing posts with label Subaru. Show all posts
Showing posts with label Subaru. Show all posts

Monday, April 12, 2010

Classic Subaru Images

Classic Subaru
Subaru showrooms
Subaru top cars
Subaru image
Subaru pictures
top Subaru
Subaru cars

Tuesday, April 6, 2010

2010 Subaru Impreza

2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza WRX
2010 Subaru Impreza Car
2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza GT
2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza Blue

2010 Subaru Impreza

2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza WRX
2010 Subaru Impreza Car
2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza GT
2010 Subaru Impreza
2010 Subaru Impreza Blue

Tuesday, March 30, 2010

Cosworth announces Impreza STI CS400


Subaru has announced the result of its automotive collaboration with Cosworth to bring you the new Subaru Cosworth Impreza STI CS400.

The Cosworth Subaru Impreza STI CS400 develops 400PS (395bhp) at 5,750rpm. However, the torque figure has not yet been announced. The company says the Cosworth Subaru Impreza STI CS400 is able to rocket from 0 to 62 mph in 3.7 seconds which brings it extremely close to the supercar realm. The standard car needs 5.2 seconds to reach the same speed.

Engine-mods aside, Subaru reported that the Cosworth Impreza STI CS400 will feature a bespoke brake package with six-pot callipers and 355mm discs at the front developed in partnership with AP Racing, an upgraded suspension and a new sport exhaust system.


Cosworth Impreza STI CS400 Cosworth Impreza STI CS400 Cosworth Impreza STI CS400 Cosworth Impreza STI CS400



Press Release

COSWORTH IMPREZA WILL HAVE SUPERCAR-HUMBLING PACE


The result of one of the most eagerly anticipated automotive collaborations in recent times is heading fast towards Subaru dealerships. The Cosworth Impreza STI CS400 officially goes on sale in June, and is set to offer performance-car fans the thrill of a lifetime.

Subaru has confirmed the car will boast an impressive 400PS (395bhp) at 5,750rpm, sufficient to dispatch the 0-62mph sprint in just 3.7 seconds (compared to 300PS / 296bhp at 6,000rpm,and 5.2 seconds for the standard Impreza WRX STI). This ensures the Cosworth-tuned car will be one of the most accelerative all-wheel-drive hatchbacks ever.

Subaru also reports that the Cosworth Impreza STI CS400 will feature a bespoke brake package - with six-pot callipers and 355mm discs at the front - developed in partnership with AP Racing, giving the car prodigious stopping power. Coventry-based AP Racing is a leading supplier of brake and clutch components to teams in the Formula One Championship and the World Rally Championship, as well as to leading supercar brands including Bugatti.

A wide range of further upgrades have been made to the suspension, exhaust and to the donor Impreza's exterior and interior styling. An exclusive, limited edition run of 75 Cosworth Impreza STI CS400s will be produced, and full details of pricing and technical specification will be announced closer to the on-sale date.

Saturday, February 13, 2010

2006 Subaru Impreza S204


This high performance version of the already shatteringly fast standard Impreza WRX STI has an extra 39 bhp to take its peak power to 320 bhp at 6400 rpm, a 14 percent increase. Torque has risen to 319 lb-ft at 4,400 rpm, a 10.5 percent increase over the 289 lb-ft of the standard Japanese 2.0-liter Impreza WRX STI (U.S.-spec Impreza WRX STI features a 2.5-liter engine).

Available with a six speed gearbox and adjustable centre differential for the All Wheel Drive transmission, the S204 is available in silver, black and blue and will sell for 74,990 New Zealand dollars (about 47,000 US dollar

Friday, February 5, 2010

Geneva Debut: Subaru Impreza XV crossover


Exhibition Outline of the 80th Geneva International Motor Show

Tokyo, February 5, 2010 - Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), the maker of Subaru automobiles, today announced that it will exhibit the "SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT" as an European premiere and unveil the "Subaru Impreza XV" as a world premiere, which will be marketed this summer in Europe, at the 80th Geneva International Motor Show slated for March in Geneva, Switzerland (Press day: March 2 and 3; Open to the public from March 4 through 14).

It will also showcase the "Subaru Plug-in STELLA", a production electric vehicle launched in Japan last year, "BOXER DIESEL" models, and highlight Subaru's unique Horizontally-Opposed Boxer Engine technologies. With these exhibits and throughout the booth design, FHI will showcase Subaru's efforts to integrate enjoyable and reliable driving with environmentally friendly solutions. The press conference by President Ikuo Mori is scheduled at the Subaru booth on March 2, 2010 at 15.45h

Employing the Subaru's core technology of "Symmetrical All-Wheel Drive (AWD)" and "Horizontally-Opposed Boxer Engine", the "SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT" reflects Subaru's vision of the future grand touring car. Presented with an eye-catching sculpted exterior design, the concept offers an ideal combination of Subaru's authentic driving performance, all-round safety features and environmental friendliness provided by its unique hybrid system.

The "Subaru Impreza XV", developed on the basis of the iconic Impreza 5-door model, offers a new crossover styling. Exclusively designed front grille and wheel arch, and specially equipped roof rails and a roof spoiler accentuate the uniqueness of this special Impreza version. The available 2.0-litre Horizontally-opposed petrol engine and the turbo BOXER DIESEL engine comply with European EURO 5 regulations for enhanced environmental friendliness.
Source: Subaru

Wednesday, February 3, 2010

Subaru Ballistic

Subaru Ballistic Of Accelera

Ballistic of Accelera 2008

Publik Jakarta kembali terhenyak ketika ditampilkan Subaru Ballistic yang sudah sampai pada evolusi generasi ke-3


Future Design

Untuk model dari Ballistic-3 ini, mirip dengan mobil konsep yang didesain Mazda California Design Studio dan Swift Engineering, Mazda Furai. Dan untuk membentuk mobil ini seperti Mazda Furai, hanya sasis bawaan saja yang disisakan, lainnya dibuang. Sebagai penguat tambahan dan juga berfungsi sebagai tulang bodi, 3 buah jenis besi disematkan didalamnya yaitu besi siku, besi gepeng dan besi pipa dimana masing-masing besi ini disesuaikan dengan bentuk dan juga penempatannya. Besi siku bertindak sebagai penguat sisi kulit bodi, besi gepeng berukuran 1.2 mm untuk bagian bodi yang menghadap keatas dan yang terakhir yaitu besi pipa dipergunakan untuk membentuk pilar A, B sampai belakang.


Motorized Engine Hood
Bagian dek dalam pun didesain ulang dengan aplikasi bahan aluminium setebal 1.2 mm dengan penempatannya direndahkan dan berpatokan 3-5 cm dibawah kopel bawaan. Hal ini juga yang mempengaruhi posisi duduk dan juga ketinggian atap. Sedangkan untuk bodi, seluruhnya terbuat dari bahan fiberglass, kontur bodinya yang “berstruktur” menyerupai desain alur angin dengan baluran airbrush warna silver, hitam dan merah yang mengacu pada shadow concept semakin mempertegas kesan futuristiknya.


Interior Sports Car

Aroma sports car terasa kental ketika melongok kedalam area kabin. Mulai dari jok yang dibuat single seater dan mengadopsi konsep kenyamanan dari gokart. Belum lagi dengan setirnya yang digarap menyerupai kemudi pesawat. Dari area inilah, instrumen-instrumen dan tombol-tombol yang ada difungsikan serta tetap menjunjung estetika sebuah sports car. Dan untuk lebih mengentalkan nuansa sports car, dashboard dilapisi material berbahan suede dan yang lainnya berbahan sintetik berwarna hitam dengan jahitan warna merah.


Interior Sporty Ala Racing

Konstruksi sistem motorize yang tersembunyi, membuat konsepsi engsel dan trigger perantara menjadi cukup rumit. Akan tetapi kesemuanya tetap mampu dibuat dengan rapi dan tidak meninggalkan fungsi dasarnya. Dan yang mampu membuat publik berdecak kagum adalah dengan mengaplikasi cellular security system custom yang mampu membuat mobil mampu dihidupkan dari jarak jauh dengan perantaraan ponsel. Begitu juga untuk mematikan mesin mobil, cara yang sama juga dipakai. Untuk itu dibutuhkan bantuan komputer CT2 autolock, untuk mengatur pergerakan motor starternya agar dapat bekerja secara sempurna. Komputer ini tinggal menyesuaikan waktu kerjanya sampai menyentuh titik picu agar mesin dapat hidup sempurna.


Dengan kualitas akhir (finishing) bodi yang sangat cermat dan penerapan konsep serta ide yang benar-benar matang dengan detail yang bisa dibilang baik dan presisi, membuahkan hasil modifikasi ekstrim yang patut untuk selalu diacungi jempol. Congratulation...!


Data Spesifikasi

Custom body conversion, cat Spies hecker gun metal, pernis very high solid DeBeer, custom carbon wing, custom headlight, custom grill, custom front & rear bumper, custom side skirt, custom engine hood, custom back light LED, custom motorized engine & trunk hood, custom motorized door.


Ruang Mesin The Ballistic
Mesin EJ 25 balanced internal, injektor Power Enterprises 400 cc/menit, blow off HKS SSQV type 3, turbo twin ball bearing Garret GT3528R, intercooler Greedy 28R, custom chrome piping, reservoir tank A'PEXi GT spec, fuel pressure SARD, fuel pump Walbro 225 l/hour, kopling HKS twin plate, external wastegate Tial F44 35mm, stainless braided housing Folia Tec, radiator aluminium Koyo, nitrous four-fogger system NOS, pengapian Haltech E6X, custom wiring, custom ceramic muffler pipe, custom exhaust manifold, custom muffler.


Velg iForged Rev 20x(9+11) inci, ban Accelera 225/35R20 & 245/30R20, rem Brembo 6 pot & 4 pot, suspensi udara depan Air Lift, custom rear pneumatic system, dek aluminium custom, cat kolong Spies Hecker gun metal, interior fiberglass, custom single seater seat, custom dashboard, shift knob Sparco, pedal set Sparco, fire killer Sparco, harness Sparco, interior lapis suede & kulit sintetik Mondeo, sistem starter mobil custom.


Head unit Pioneer 5950, 2 set speaker Consonance 6 inci, speaker Consonance Croaxial 6.2X, 2 sub Consonance CE12SX 12 inci, power speaker Consonance CE100.4, power sub Consonance CE1200D, monitor TV Oris 7 inci, cap bank Consonance 2F

Subaru Ballistic

Subaru Ballistic Of Accelera

Ballistic of Accelera 2008

Publik Jakarta kembali terhenyak ketika ditampilkan Subaru Ballistic yang sudah sampai pada evolusi generasi ke-3


Future Design

Untuk model dari Ballistic-3 ini, mirip dengan mobil konsep yang didesain Mazda California Design Studio dan Swift Engineering, Mazda Furai. Dan untuk membentuk mobil ini seperti Mazda Furai, hanya sasis bawaan saja yang disisakan, lainnya dibuang. Sebagai penguat tambahan dan juga berfungsi sebagai tulang bodi, 3 buah jenis besi disematkan didalamnya yaitu besi siku, besi gepeng dan besi pipa dimana masing-masing besi ini disesuaikan dengan bentuk dan juga penempatannya. Besi siku bertindak sebagai penguat sisi kulit bodi, besi gepeng berukuran 1.2 mm untuk bagian bodi yang menghadap keatas dan yang terakhir yaitu besi pipa dipergunakan untuk membentuk pilar A, B sampai belakang.


Motorized Engine Hood
Bagian dek dalam pun didesain ulang dengan aplikasi bahan aluminium setebal 1.2 mm dengan penempatannya direndahkan dan berpatokan 3-5 cm dibawah kopel bawaan. Hal ini juga yang mempengaruhi posisi duduk dan juga ketinggian atap. Sedangkan untuk bodi, seluruhnya terbuat dari bahan fiberglass, kontur bodinya yang “berstruktur” menyerupai desain alur angin dengan baluran airbrush warna silver, hitam dan merah yang mengacu pada shadow concept semakin mempertegas kesan futuristiknya.


Interior Sports Car

Aroma sports car terasa kental ketika melongok kedalam area kabin. Mulai dari jok yang dibuat single seater dan mengadopsi konsep kenyamanan dari gokart. Belum lagi dengan setirnya yang digarap menyerupai kemudi pesawat. Dari area inilah, instrumen-instrumen dan tombol-tombol yang ada difungsikan serta tetap menjunjung estetika sebuah sports car. Dan untuk lebih mengentalkan nuansa sports car, dashboard dilapisi material berbahan suede dan yang lainnya berbahan sintetik berwarna hitam dengan jahitan warna merah.


Interior Sporty Ala Racing

Konstruksi sistem motorize yang tersembunyi, membuat konsepsi engsel dan trigger perantara menjadi cukup rumit. Akan tetapi kesemuanya tetap mampu dibuat dengan rapi dan tidak meninggalkan fungsi dasarnya. Dan yang mampu membuat publik berdecak kagum adalah dengan mengaplikasi cellular security system custom yang mampu membuat mobil mampu dihidupkan dari jarak jauh dengan perantaraan ponsel. Begitu juga untuk mematikan mesin mobil, cara yang sama juga dipakai. Untuk itu dibutuhkan bantuan komputer CT2 autolock, untuk mengatur pergerakan motor starternya agar dapat bekerja secara sempurna. Komputer ini tinggal menyesuaikan waktu kerjanya sampai menyentuh titik picu agar mesin dapat hidup sempurna.


Dengan kualitas akhir (finishing) bodi yang sangat cermat dan penerapan konsep serta ide yang benar-benar matang dengan detail yang bisa dibilang baik dan presisi, membuahkan hasil modifikasi ekstrim yang patut untuk selalu diacungi jempol. Congratulation...!


Data Spesifikasi

Custom body conversion, cat Spies hecker gun metal, pernis very high solid DeBeer, custom carbon wing, custom headlight, custom grill, custom front & rear bumper, custom side skirt, custom engine hood, custom back light LED, custom motorized engine & trunk hood, custom motorized door.


Ruang Mesin The Ballistic
Mesin EJ 25 balanced internal, injektor Power Enterprises 400 cc/menit, blow off HKS SSQV type 3, turbo twin ball bearing Garret GT3528R, intercooler Greedy 28R, custom chrome piping, reservoir tank A'PEXi GT spec, fuel pressure SARD, fuel pump Walbro 225 l/hour, kopling HKS twin plate, external wastegate Tial F44 35mm, stainless braided housing Folia Tec, radiator aluminium Koyo, nitrous four-fogger system NOS, pengapian Haltech E6X, custom wiring, custom ceramic muffler pipe, custom exhaust manifold, custom muffler.


Velg iForged Rev 20x(9+11) inci, ban Accelera 225/35R20 & 245/30R20, rem Brembo 6 pot & 4 pot, suspensi udara depan Air Lift, custom rear pneumatic system, dek aluminium custom, cat kolong Spies Hecker gun metal, interior fiberglass, custom single seater seat, custom dashboard, shift knob Sparco, pedal set Sparco, fire killer Sparco, harness Sparco, interior lapis suede & kulit sintetik Mondeo, sistem starter mobil custom.


Head unit Pioneer 5950, 2 set speaker Consonance 6 inci, speaker Consonance Croaxial 6.2X, 2 sub Consonance CE12SX 12 inci, power speaker Consonance CE100.4, power sub Consonance CE1200D, monitor TV Oris 7 inci, cap bank Consonance 2F

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...